Ve dnech 24. a 25. října 2019 se na půdě Technické univerzity v Liberci konal další z řady projektových seminářů v projektu “Modulární platforma pro autonomní podvozky specializovaných elektrovozidel pro dopravu nákladu a zařízení” (AnteTUL), organizovaný Technickou univerzitou v Liberci, Ústavem pro nanomateriály, pokročilé technologie a inovace (CXi) a Fakultou mechatroniky, informatiky a mezioborových studií. Seminář výzkumného záměru č.3 byl zaměřen na téma: Akumulátory pro autonomní elektrická užitková vozidla.
Název projektu: Modulární platforma pro autonomní podvozky specializovaných elektrovozidel pro dopravu nákladu a zařízení
Registrační číslo projektu: CZ.02.1.01/0.0/0.0/16_025/0007293
Tento projekt byl finančně podpořen Ministerstvem školství, mládeže a tělovýchovy ČR a Evropskou unií (Evropské strukturální a investiční fondy - Operační program Výzkum, vývoj a vzdělávání)
První den semináře, po úvodním představení projektu a jeho výzkumných záměrů a aktivit, vystoupili speciální hosté Jakub Enžl a Šárka Trubelová ze společnosti TechSim s prezentací nasazení moderního software pro simulace bateriových článků a návrh battery packů, společně s modulem pro výpočet proudění tekutin, aplikace z oblasti chlazení, toků kapalin a proudění se změnou fáze. Dalším z hostů byl Jan Čejka ze společnosti Škoda Auto, který poutavým způsobem prezentoval, že využití mobilních platforem ve výrobních procesech je již každodenní realita. První den semináře uzavřela přednáška Michala Kyselého ze společnosti Amada Miyachi Europe s prezentací moderních metod a trendů vodivého spojování článků a modulů baterií. Jeho prezentace byla doplněna i demonstrací vzorků spojů pro konkrétní technologie.
Druhý den semináře zahájila obsáhlá přednáška speciálního hosta Martina Panáče ze společnosti Siemens na velmi aktuální téma technologií pro elektromobilitu, energetických úložišť a nabíjecí infrastrukturu. Na toto téma navázali pozvaní kolegové ze ZČU Plzeň, doc. Vladimír Kindl a Martin Zavřel, kteří společně prezentovali jejich nově vyvinutý systém pro bezdrátové dobíjení elektrických vozidel se špičkovými parametry a technické aspekty nezbytné pro danou problematiku. Vystoupení speciálních hostů z průmyslové praxe a akademického prostředí v ČR zakončil Václav Klouda ze společnosti Siemens praktickou demonstrací technologie dobíjecích stanic, přímo na experimentální dobíjecí stanici TUL, Siemens CPC 50kW ve spojení s elektromobilem VW e-Golf. Odborný program semináře uzavřely přednášky členů týmů výzkumného záměru č.3.
Po oba dva dny semináře probíhala odborná diskuze, které se aktivně účastnili i studenti TUL napříč fakultami. Bylo zajištěno občerstvení, oběd a komentované prohlídky prostor a vybavení dedikovaného pro výzkum, vývoj a výuku v oblasti elektromobility na Technické univerzitě v Liberci.
Ing. Pavel Jandura, Ph.D., vedoucí výzkumného záměru č.3
Další články v rubrice
Když se žení student, tak na TUL
Na Technické univerzitě v Liberci se toho odehrává hodně, tak proč ne svatba? Zvlášť, když je ženich studentem a nevěsta dcerou zaměstnankyně. Svatební veselici poskytla útočiště budova G – předsálí auly i aula samotná.
Naučili počítač slyšet a rozumět. Teď už ve dvaceti jazycích
Před třiceti lety poprvé přiměli liberečtí vědci počítač pouhým slovem, aby vykonal příkaz. A „kompjutr“ dokázal například kreslit nebo zvětšovat. Za úspěchem stála výzkumná laboratoř SpeechLab, kterou na Fakultě mechatroniky, informatiky a...
Kampusem se šíří radost. Začaly letní promoce
Tři, dva, jedna teď, hurá! Odpočtem a vítězným gestem s vytouženým diplomem udělali definitivní tečku za studiem absolventi Fakulty mechatroniky, informatiky a mezioborových studií TUL (FM) při tradičním focení na schodech k univerzitní aule....
